Posséder l’ASSR ou l’ASR est obligatoire pour se présenter au permis de conduire

La plupart des jeunes en  CFA sont titulaires de l’attestation scolaire de sécurité routière (ASSR). Ceux qui ne possèdent pas l’ASSR doivent passer, au CFA, l’ASR (attestation de sécurité routière), qui remplace l’ASSR.
Posséder l’ASSR ou l’ASR est très important, puisque c’est obligatoire pour s’inscrire au permis de conduire.
Pour aider les apprentis qui devraient passer l’ASR, une grande variété de supports pédagogiques est disponible sur le site du ministère de l’éducation nationale : http://eduscol.education.fr

Dispositif d'éducation à la Sécurité Routière
 

Fiches pédagogiques du CFA La Noue, une suite à la préparation des ASSR

Les supports pédagogiques qui suivent ont été réalisés par des enseignants du CFA interprofessionnel  La Noue, à Longvic, près de Dijon.
Ces supports, qui se présentent sous la forme de cours ou d’activités pouvant s’intégrer dans le cadre des enseignements, doivent permettre aux enseignants de CFA de poursuivre l’effort d’éducation à la sécurité routière entrepris au collège lors de la préparation aux ASSR.
Cet effort est nécessaire : en effet, l’accidentalité routière des jeunes entre 15 et 24 ans est un vrai problème de société en France, puisque cette tranche d’âge, qui  représente 13% de la population, totalise  chaque année le quart des personnes tuées sur la route.
Les apprentis se situent précisément dans cette tranche d’âge et c’est le moment où ils passent le permis et accèdent à la conduite.

Contenu des supports

Les supports élaborés au CFA La Noue se présentent sous la double forme de fiches élèves et de fiches enseignants. Ils offrent le choix au total d’une trentaine d’heures d’activités, sur des thèmes qui concernent les accidents des jeunes mais aussi le risque routier en milieu professionnel, auquel les apprentis sont très rapidement confrontés.

Les grands thèmes abordés par les fiches peuvent être résumés comme suit :
données statistiques d’accidentologie des jeunes
analyse d’accidents (accident de moto, de voiture, de retour de fête, accident dans le cadre du travail …)
facteurs de risque sur la route (vitesse, alcool, fatigue, réaction et freinage, gain de temps, trajets quotidiens …)
conduite à tenir en cas d’accident (alerte, constat amiable…)
après l’accident (séquelles…)
protections (ceinture, casque, équipements…)
le permis de conduire
assurance et responsabilité
les déplacements en Europe

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Problèmes techniques :

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